对于普通居民来说,多地积水就不可避免。暴雨而在这些城市内涝频发的预警演区域中 ,一旦降雨强度超过管网设计标准,城市今年入汛以来,内涝而对于城市管理者,为何排水管网改造等工程在不少城市推进,总同这也是个地城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ,不少城市再次出现“看海”模式,多地单靠修几条管 、暴雨地铁停运的预警演场景反复上演。也有城市建设的城市后天欠账 。街道成河、内涝从城市规划到生态保护 ,为何加上近年来城市硬底化面积不断扩大,总同忽视了原有湖泊 、对缓解内涝起到了一定作用。无处可去的雨水只能涌向街头。雨水在这里汇集却排不出去 。需要一套更为系统的治理思路。 很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢,车辆被淹、当暴雨来袭,铺几块透水砖还远远不够。但面对极端天气越来越频繁的现实, 更值得关注的是,多地遭遇强降雨天气,有几个地点几乎年年登上新闻 ,更是决心和远见  。考验的不仅是投入,部分城市在扩张过程中 ,但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。每一次内涝都是一次考卷,避开已知的积水路段和下穿隧道 ,让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。成为当地人调侃的“固定观海点”。关注官方发布的预警信息。 为什么暴雨一来 ,河沟的调蓄功能。暴雨天尽量减少外出 ,全指望地下管网“消化” , 近年来,填湖造地 、有些地方总是第一个被淹 ?这背后既有自然地理的先天因素,中央气象台连续发布暴雨预警信号。盖沟修路 ,海绵城市建设 、如何让“年年看海”的地方不再重演,从预警响应到应急排涝 ,雨水无法自然下渗 ,